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深圳13号线地铁串起香港深圳和东莞,连接香港大学两个校区

2022/8/19 13:43:17      点击:716

记者从市轨道办获悉,近日,地铁13号线北延段月亮路站至东周路站区间左线隧道贯通,计划2025年通车,从光明科学城45分钟即可通达深圳湾口岸。


值得关注的是,13号线(二期)北延段与13号线(一期)、13号线(二期)南延段贯通运营后,将南连香港、北接东莞。且线路纵贯光明、宝安、南山,对加快构建大湾区互通互联的交通格局具有重要意义。

地铁13号线北延段起自上屋站,止于公明北站,线路全长约19.23公里,共设站11座,是西部偏东次一级交通走廊的快速线路。线路北端预留与东莞轨道交通5号线换乘条件。


月东区间左线全长950.2米,区间沿线建筑物繁多,先后下穿侧穿加油站、厂房、居民区、人行天桥、大凼水河道、公明车辆段区域。且伴有长距离的硬塑砂质粘性土及全风化片麻状黑云母花岗岩,在盾构掘进过程中防止刀盘结泥饼、地表沉降、周边建筑物开裂成为工程难点。


该区间始发基地设置于东周路站南端头,场地窄小狭长,且左线盾构机始发前准备工作与车站主体结构存在交叉施工,场地协调难度大。市地铁集团及相关单位科学组织,从盾构机进场、下井、组装调试,托架安装、轨道铺设到反力架安装,仅历时一个月便完成月东区间左线盾构始发。隧道顺利贯通为后续盾构掘进奠定了坚实基础。


与此同时,13号线与13号线南延段也在紧锣密鼓建设中。13号线起自深圳湾口岸,止于宝安区上屋北站,线路全长约22.4公里,共设车站16座,其中换乘车站11座,全部为地下线,线路两端均预留延伸条件,沿线设内湖全地下停车场,出入线与登良东站接轨。13号线计划2023年开通。


13号线南延段敷设在南山区,起自与2号线换乘的东角头站,终至13号线深圳湾口岸站。线路全长4.067公里,全线采用地下敷设,共设车站3座,分别为东角头站、歌剧院站、日出剧场站。13号线南延段计划2025年开通。


截至目前,深圳地铁13号线北延段工程16个明挖工点已全部进场施工,其中全线车站围护结构完成94%,土方开挖完成79%,计划2025年开通,将与13号线、13号线南延段贯通运营。